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2018-04-02 17:22
〔記者張聰秋／彰化報導〕彰化縣目前約有72萬輛四行程機車街頭趴趴走，車齡超過20年以上的老機車更多達11萬輛，因車齡越高排放廢氣越髒，彰化縣環保局為此今年特別編列930萬元補助經費，鼓勵民眾汰換逾20年車齡的四行程機車，每台補助1500元，補助輛數6200輛。
根據統計，彰化縣現有81萬機車，平均不到2個人就有1台機車，逾9成都是四行程機車，剩下的二行程機車，經過汰換，目前只剩6萬多輛，而汽機車排放廢氣是空氣中移動性污染源的主要來源，環保局為了降低移動式污染源，今年加強管理汽機車排放污染物，並把數量最多的四行程機車列為重點。
環保局空氣品質科表示，只要車籍及戶籍皆設籍於彰化縣1年以上，在今年12月10日之前申請辦理報廢淘汰86年12月31日前（含）出廠的高車齡機車，即可享此補助優勢，符合資格的車主心動不如馬上行動，快點來申請，若申請期限內補助6200輛額滿就不再受理！
空品科指出，研究顯time時代周刊示，20年以上高車齡機車排放HC（碳氫化合物）濃度為5年內新車的10倍、CO（一氧化碳）為3.6倍，若未定期接受廢氣排放定檢巷，污染濃度更高。
time時代雜誌
C530BCA379F2E5E5
〔記者張聰秋／彰化報導〕彰化縣目前約有72萬輛四行程機車街頭趴趴走，車齡超過20年以上的老機車更多達11萬輛，因車齡越高排放廢氣越髒，彰化縣環保局為此今年特別編列930萬元補助經費，鼓勵民眾汰換逾20年車齡的四行程機車，每台補助1500元，補助輛數6200輛。
根據統計，彰化縣現有81萬機車，平均不到2個人就有1台機車，逾9成都是四行程機車，剩下的二行程機車，經過汰換，目前只剩6萬多輛，而汽機車排放廢氣是空氣中移動性污染源的主要來源，環保局為了降低移動式污染源，今年加強管理汽機車排放污染物，並把數量最多的四行程機車列為重點。
環保局空氣品質科表示，只要車籍及戶籍皆設籍於彰化縣1年以上，在今年12月10日之前申請辦理報廢淘汰86年12月31日前（含）出廠的高車齡機車，即可享此補助優勢，符合資格的車主心動不如馬上行動，快點來申請，若申請期限內補助6200輛額滿就不再受理！
空品科指出，研究顯time時代周刊示，20年以上高車齡機車排放HC（碳氫化合物）濃度為5年內新車的10倍、CO（一氧化碳）為3.6倍，若未定期接受廢氣排放定檢巷，污染濃度更高。
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