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家在鶯歌,我做陶:工作室的故事[軟精裝-附光碟]



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底下是 家在鶯歌,我做陶:工作室的故事[軟精裝-附光碟] 的內容簡介



近年來,文化創意產業的發展讓工作室陶瓷更加興盛,作品表現跨工藝、藝術與設計等領域,讓鶯歌成為一個風格更多樣的陶瓷之都。這些陶瓷工作室留在鶯歌發展,有何特別的因緣與生活故事?讓我們透過30多位中新生代陶瓷工作者的影像與作品,為您一一述說。

  • 出版社:新北市立鶯歌陶瓷博物館

    新功能介紹
  • 出版日期:2013/07/01
  • 語言:繁體中文


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▲Hyundai總代理南陽實業發表全新Porter商用車,開價65.8萬起。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

記者張慶輝/台北報導

Hyundai(現代)總代理南陽看準輕型商用車市場潛力,導入全新Porter柴油小霸王,以同級最佳載重能力、與全車系完整安全配備,開出65.8萬起的破盤價,吸引台灣頭家們的目光,並首創「試車不買千元禮券照樣送」的賞車活動,希望讓更多車主看到Porter的優點。

▲標準型Porter貨台長度達10.3尺,可載重1,435公斤,比3噸半對手還高。

Porter在國內市場銷售已久,這回改款將軸距拉長到2,640mm,標準車型貨台長達10.3尺,雖然只是3.25公噸等級,不過合法載重量高達1,435公斤,甚至比3.49公噸還高,即使是豪華型1又1/4座艙車型,貨台長度也有9.5尺,同時兼顧舒適與實用。

▲豪華型採1又1/4座艙設計,車頭的空氣力學也經過考量,確保燃油不浪費。

為了讓駕駛能輕鬆掌握,Porter採用轎車化內裝,操作介面清楚易懂,並提供6速手排(標準/豪華)與5速自排(豪華)等排檔方式,即使是女性頭家也能快速上手,另外豪華座艙還提供座椅調整功能,無論是前後滑移、或椅背角度,都可以調出最適合的坐姿。

▲座艙採轎車化設計,操作介面一目了然,每一位駕駛都可快速上手。

▲豪華型還提供座椅調整功能,並可將椅背後傾,休息時更舒適。

Porter搭載2.5升CRDi柴油直噴渦輪引擎,可輸出130匹馬力與26公斤米扭力,前雙A臂附扭力桿、後葉片彈簧搭配氮氣減震筒,同時具備載重與操控性,輪胎採前15吋、後13吋雙輪配置,再搭配同級少見的ESP車身穩定、HAC上坡起步輔助等,賺錢不犧牲安全。

博客來▲5速自排降低駕駛門檻,並附有雪地模式與OD檔,無論脫困超車都能輕鬆使用。

南陽實業為Porter開出標準型手排68.8萬、豪華型手排71.8萬、豪華型自排74.8萬的正式售價,前1,000台提供早鳥3萬元優惠,一試千金試乘方案則自即日起至6月30日止,詳細活動辦法可至現代汽車官網查詢。

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